山东中煤集便器制造厂

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真空集便器解决环保问题

标签:

集便器

真空集便器

环保问题

| 发布时间:2014-04-12

坐长途火车免不了要解决生理问题。由于火车上使用的是直排式厕所,大量乘客的排泄物就随行驶的火车直接撒在了铁轨上。有数据表明,我国4万多辆火车每天向7万多公里铁路线“拉”出近6000吨粪尿污水,严重恶化了铁路沿线环境。

为解决该问题,2003年在国内率先研制出了一种密闭式集便器———真空集便器,并以此建成了国内机车整体卫生间。三年多来,这种卫生间在乌兹别克斯坦经受住了零下30摄氏度的气温和相当于我国80年代铁路轨道水平的考验。再加上每个10多万元的价格只有国外同类产品的一半,此前,我国只有几十列列车装有进口的密闭式集便器。

在真空集便器生产车间,那一个个独立的、两米高的白色“房间”便是机车整体卫生间。工程师张磊说,卫生间表面采用的是既轻巧又保温的蜂窝铝板,它可是做飞机的材料。朝里一瞅,两个立方米左右的空间里,坐便器、洗手池、储物柜一应俱全。那么,它与普通家用卫生间有啥不同?秘密就在真空集便器上。

张工介绍,真空集便器的主体是一个真空泵,一端与坐便器相连。当它工作时,泵内的涡轮旋转形成真空,就把坐便器里的污物“吸”到泵中,通过压力排放到指定地点储存起来。同时,泵的前部有一组刀片,用于粉碎污物。“因为真空产生的‘吸’力很强,我们使用时就不需要借助太多水的冲力了”,张工说,“这时候水只起到去除表面沾物和润滑的作用,一次只需一小杯水就够了,这是普通家用抽水马桶一次冲水量的十二分之一。”

事实上,能节水、储存排放物这两大功能,不少大巴上的封闭式厕所也能做到。但是刘宇奇部长这样对记者说:“如果你用过大巴上的厕所,肯定觉得味道特别不好吧?因为这种厕所按循环原理工作。直白地说,它是在小便水中加入化学药剂冲大便,不断循环。到站后,污物无法再利用而直接排放,从而造成二次污染。如果有人带有病毒,那么这种病毒将会循环传播给他人。”

刘宇奇说,真空集便器里设置了橡胶膜等阀门,从而隔开了异味。另外,集便器到站排放也是通过密闭管道进行的,管道将把排放物直接送到特定的工厂进行处理。“这就严格控制了病毒、细菌的传播。”

还有真空泵前部的那组刀片,别小看这个设计。刘宇奇说,正是因为排泄物经过了浸软和粉碎,所以他们的排污管道直径只需32毫米,比普通110毫米直径的排污管道要细得多。另外,由于污物是真空泵“吸”到管道里的,大的“吸”力可以垂直“吸”上两米,所以管道可以在这个范围内像电线一样随意“走”。

看来,这种真空集便装置不仅适合火车上用,也适合民用。据说,欧洲就有许多家庭安装了这种设备。这样,既不需要敲大洞铺粗管道,同时,又能把地下室的污物抽到地上集中起来,防止了环境污染。据说,收集起来的污物经过处理还可以用于花园的灌溉呢。

当然,用以民用大的障碍是价格因素。刘宇奇建议:“如果一个住宅区,大家共用一个真空泵,这样投入就少了。且用我们的产品还能节约不少水,几年下来估计就能收回投入了。”


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