大家都做过火车吧?见过火车卫生间里的集便器吧,我们就来说一下集便器的检修,根据铁道部颁布的客车检修规程,客车分为A1、A2、A3、A4四级。 A1级:安全检查,周期为运行20万km(±2万km),或运行不足20万km,但距上次A1级以上各修程时间超过1年者。 A2级:40万km段修,周期为运行40万km( ± 10万km),或运行不足40万km,但距上次A2级以上各修程时间超过2年者。 A3级:80万km段修,周期为运行80万km( ± 10万km),或运行不足80万km,但已做过一次A2修,距上次A2修超过2年者。 A4级:大修,运行超过240万km( ± 40万km)或距新造或上次A4修超过10年者。 按照规程要求,集便器定期检修随同本车进行。下面介绍真空集便器A 1、A2修程内容,以内A3级修程的检修工艺要求。
真空集便器A1修程:即安全修程,按照客车运用安全要求,通过对安全关键零件实施换件修,其他部位实施状态修,对故障部位进行处理,恢复期基本性能和要求,保障客车运行安全。
A1级修程在列车整备线上实施,在状态修中换下的部件检修时执行换件修标准。检修要求如下:
(1)清理气、水过滤器滤网,内部须无水垢、杂质。
(2)压缩空气和真空管路须安装牢固,无泄漏。
(3)污物箱外皮须无缺钉、翘起,吊装螺栓须无松动。
(4)污物箱电加热或电伴热装置须进行绝缘测试,绝缘值须符合客车检修规程中《不同电气元件绝缘电阻值》规定。
(6)真空集便器电控柜、汽水控制盘、内部电器件接线紧固,各部无烧损,配线排列整齐,线号显示、仪表指示正确。
(7)清理过滤调压阀滤芯,检测过滤调压阀压力值,一般设定为450KPa。
(8)完成1次冲洗循环,冲洗按钮、水增压器、冲水阀、空气调压阀工作正常,排泄阀开启、关闭正常。